Nabídka:

Počasí:

  • Počasí zítra
  • Počasí pozítří

Počítadlo:

  • Počítadlo

Odkazy:

www.windguru.cz

www.modelbazar.cz

www.sam78.cz

www.rcmania.cz

www.kolmanl.info

www.lomcovak.cz

lmk.vsetin.org

fil.7x.cz

www.flyingisgreat.com

www.speaker.cz

Discus 3m:

 (07.2005) Stejně jako u VSO 10 C jsem se pokusil postavit maketu větroně, ale s tím, že si ho vyrobím kompletně sám. Vždycky jsem v předešlých případech někde koupil laminátový trup a k němu jsem pak postavil křídla. U tohoto letadla jsem však postupoval podle návodů z internetu. Trup jsem stejně jako u malého Discuse vybrousil ze Styroduru tl. 2 cm do požadovaného tvaru podle šablon. Následně na to je polepen balícím papírem a vytmelen. Vodním šmirglem je vybroušen povrch do hladka. Teprve potom jsem oddělil kabinu a upravil vzájemné dosedací plochy. Tato bude sloužit jako kopyto pro tvarování z Vivaku tl. 1 mm za tepla. Další postup bude po naseparování tohoto modelu následovat vytvořením negativní formy. Do této formy bude teprve vylaminován skutečný tvar trupu. Zatím jsem jen u kopyta trupu, ale brzy budu se stavbou dál. To samé se chystám udělat i s Vosou, protože éro bylo těžké a tímto postupem stavby trupu by měla váha podstatně klesnout. Křídla a VOP budou konstrukční, potažena balsou tl. 2 mm.

 (02.2006) Zase jsem o kousek pokročil s Discusem, tak jsou už křídla konečně na světě. Styrodur je opět použit, jako základ pro vybroušení tvaru a polepen balícím papírem. Budou osazena brzdícími štíty a křidélky. Funkce je zajištěna dvěma mikroservy v každém křídle. Protože je ale rozpětí větší, musel jsem je vyztužit uhlíkovými trubkami o průměru 10mm.

 (04.2006) Ikdyž jsem s výrobou formy měl docela potíže, protože se mi model přilepil k formě, přesto se mi nakonec podařilo laminátový trup zdárně dokončit. Chyba byla ve špatné separaci modelu. Na povrchovou úpravu se mi osvědčil tento sprej. Spojku křídel tvoří duralová kulatina průměr 9 mm, která se nasouvá do trupu a vzájemně sešroubuje. Na tuto kulatinu se nasouvájí poloviny křídel, s uhlíkovou trubkou jako vedení. Profil jsem zvolil vlastní. Křídla jsou vybavena brzdovými klapkami a křidélky. Ovládání VOP a SOP je kombinací bovden - silon (viz sekce ostatní). Zatím éro váží 1560 gm. S příští aktualizací přibyde i průhledná kabina z Vivaku.

Rozpětí: 3200mm
Délka: 1355mm
Výška: 246mm
Váha: 2,3kg (+RC)
Ovládané: S,V,K

Plánky: JPG a DWG

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

Videa:

Popis obrázku pro google
© Copyright 2007 – 2011. Zdeněk Kopeček. Všechna práva vyhrazena.