Nabídka:

Počasí:

  • Počasí zítra
  • Počasí pozítří

Počítadlo:

  • Počítadlo

Odkazy:

www.windguru.cz

www.modelbazar.cz

www.sam78.cz

www.rcmania.cz

www.kolmanl.info

www.lomcovak.cz

lmk.vsetin.org

fil.7x.cz

www.flyingisgreat.com

www.speaker.cz

Blaník L13 5,4m:

 (13.10.2011)Pro mě je Blaník L13 klasika mezi větroni, dlouho jsem po něm pokukoval a proto jsem se rozhodl si jej postavit. Rozpětí éra(5,4m) jsem volil i vzhledem k délce trupu v měřítku 1:3 vychází 2,8m. Stavbu pro tyto velikosti už jinou nedělám, tedy trup plaňkováním styrodur a PS. Pak zevnitř i vně laninát. Křídla budou klasika PS a dýha, nosník uhlíkový. Zatím mám trup a Sop v laminátu a tmelím a brousím...

 (3.11.2011)Oddělil jsem část kabiny a polotovar pro budoucí kopyto průhledného překrytu. Obnažený řez jsem očistil a uděla drážku, pro uhlíkový roving. Po natlačení prosyceného rovingu ještě pár na hranu a na to dvakrát sklo 163g/m2 kepr.

Rozpětí: 5,4m
Délka: 2,8m
Výška: 0,72m
Váha: ?(+RC)
Ovládané: S,V, K, Klapky.

Plánky: GIF a DWG

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

 (5.7.2012) Řekl jsem si, že bych mohl zase na Blaníkovi něco udělat. Zhotovil jsem šablony profilů a následně vyřezal odporovou pilou z PS jádra křídel a Vop. Do těch se bude cpát uhlí a laminát... . Chtěl bych ale vyzkoušet jiný nosník než obvykle, nově uhl. punčocha + herex a vakuum. No uvidíme...

Popis obrázku pro google

 (10.8.2013) Malinko jsem se pustil do uložení Vop a sop. Uložení Vop je na uhlíkovou kulatinu pr. 12mm zasouvanou do pouzder v trupu. Koncovka ocasu je nasouvací na lem v trupu. Vyztužení koncové části je uhlíkovou tkaninou 160g/m2. K tomu také zhotovení otvorů kabiny pro pilota u centroplánu. Zde je opět použito vyztužení uhlíkem a přelaminováno.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
Popis obrázku pro google

 (31.8.2013) Spojka křídel nebude trámec trčící z křídla, ale uhlíková spojka tak jak to bývá u F3B větroňů. Do formy z lamina naseparovanou stříkacím PVA jsem vložil vrstvy uhlíkové tkaniny, uhlíkového rovingu a proložil polystyrenem. Povedlo se, jsem spokojen. Délka trámce je 740mm, průřez 50x50mm. Po vylití polystyrenu acetonem vzniknou ve spojce duté odlechčovací otvory...

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

 (22.9.2018) Po 5-ti letech zase trochu stavby. V křídlech jsem natahal kabely pro serva. Spolu s dýhovým potahem WAWA tl. 1,5mm jsem je zavakuoval ve standartním igelitovém rukávu vyloženým papírovými útěrkami, které se mi osvědčily a pro odvod vzduchu fungují skvěle. Použil jsem opět kompresor z ledničky, který běžel na podtlaku -0,4 ~ -0,8 bar.
Potah je trochu tlustší, ale pro broušení nerovností při srovnání povrchu bude materiál navíc vhod. Na PS jádro lepeno epoxidem PR102 + EM420 od fy 5M, s výztuží 1x sklo 80g/m2. Odtokovka je zesílena pruhem stejného skla zespod i sezhora. Váhy: trup 5,2kg, vop a sop 1,2kg, křídla - každé 3,2kg. Celkem 13kg.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

 (28.9.2018) Překryt kabiny jsem vylisoval horkovzduškou na sádrovém kopytu. Vivak tl.1mm ochotně okopíroval tvar a Blaník vypadá zase trochu realističtěji.

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google

 (6.10.2018) Tak hrubé broušení je hotovo. Centroplán s křídly slícován a na spoji osazeny středící čepy. Koncové vřetena jsou vybroušeny ze styroduru a 2x přelaminovány. Pak vše broušeno. Udělalo se hezky, tak jsem prášil venku.:-)

Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google Popis obrázku pro google
© Copyright 2007 – 2011. Zdeněk Kopeček. Všechna práva vyhrazena.